홈페이지상위노출 서울사람 입장에선 엎어지면 코닿을 곳 명소. 진관사 계곡 [헤럴드경제=함영훈 기자] 최소 7일, 10월10일(금) 하루 연차휴가 내면 최장 10일을 쉴 수 있는 추석 황금연휴때 집콕족을 제외하곤 뭘 할까.스카이스캐너가 한국인 여행객 1000명을 대상으로 최근 설문조사한 결과, 10명 중 7명은 국내 또는 해외로 여행가겠다는 의향을 보였고, ‘짧게 여행 다녀와 집에서 쉬겠다’는 뜻을 가진 여행자가 많은 것으로 나타났다.조사결과, 해외여행 의향을 가진 응답자 중 추석연휴 행선지로 동아시아 단거리를 선호한다는 답이 46%였다.이번 조사대상 설문은 아니지만, 국내의 경우, 어딜 다녀온 뒤 좀 쉬다 또 다른 곳에 가보는 식으로, 2~3곳 출퇴근 여행 풍경도 나타날 것으로 보인다.연휴는 최장 10일로 길지만, 여행객들이 계획하는 여행 일정은 평균 약 4박(3.9박)으로 비교적 짧았다.‘연휴 내내 여행을 하기보다는 연휴가 끝나고 일상으로 복귀하기 전 충분히 휴식을 취할 것’이라는 응답은 65%였다.‘명절 연휴에 여행할 수 있다면 평소보다 더 많은 예산을 할당할 것’이라는 의견이 60%로 나타나, 일단 가게되면 근거리라도 알차게 보내겠다는 마음은 갖고 있는 것으로 분석됐다.연휴 중 국내외 여행계획을 가진 응답자는 77%로 집계됐다. 유교적 전통이 어느정도 유지되는 가운데, 명절 연휴에 여행가는 것에 대해 ‘긍정’하는 응답은 10년전 37%였지만, 올해는 70%로 나타났다. 후쿠오카 캐널시티 해외여행 행선지 국가는 일본이 많았는데, 특히 이 나라 도시 중 한국과 가장 가까운 ‘후쿠오카’라는 응답률이 높았다.추석연휴 해외여행을 염두에 두고 후쿠오카를 검색한 빈도는 지난해 추석대비 259% 급증했으며, 추석 인기 해외여행지 10곳 중 6곳이 비행시간 3시간 이내의 단거리 노선으로 나타났다.스카이스캐너는 이런 동향을 이니셜 조합 ‘S-O-O-N’으로 정리했다. ‘단거리 여행지 선호(Short-haul)’, ‘선택적인 여행 기간(Optional)’, ‘긍정적인 여행 예산 할당(Optimistic)’, ‘명절 연휴 여행의 뉴노멀화(New Normal)’이다.‘한마디로 짧게 다녀와 집에서 “미시간의 자동차 산업은 강력합니다. 하지만 현재 미시간 자동차 공급망에 속한 이들은 모두 저마다의 불확실성과싸우고 있습니다.우리는어떻게 생존해야 할까요?” 디트로이트 시내에 위치한 제너럴모터스(GM) 본사. 미국 미시간주 디트로이트 인근 파밍턴힐스에 위치한자동차 부품•시제품생산업체 블리츠프로토의 캐린 해리스 최고경영자(CEO)는8일(현지시간) 파밍턴힐스 본사에서 세계일보와 만나 이같이 토로했다.도널드 트럼프 행정부가 전 세계로부터 들어오는 수입품에 관세부과를 예고하고 2월 1일부터 본격 시행한 이래로 중국산 원재료에 많은 부분을 의존하는 그의 회사는점점 높아지는 가격과불확실한 미래라는 이중고속에서 고군분투해왔다. 해리스 CEO는“오늘 가격을 제시하고 나면 다음 주에다른 가격을 말해야 하니고객들이 신뢰를 잃고 (구매) 결정을 미루게 된다”고 말했다. 1월 이후 꾸준히 오르는 관세로 그의 회사 제품 가격은평균 20∼40%올랐다. 그는 “(트럼프 대통령이예고한) 반도체 관세 100%가 특히 문제”라며“대부분의 자동차 부품에는 전자기기가 포함돼 있고 거의 모두반도체가 들어간다”고 우려했다. 미시간주 디트로이트와 디어본 등 주변 지역은자동차 산업을 기반으로 움직이는 거대한 산업단지다.헨리 포드가 1903년 디트로이트에 포드모터컴퍼니를 설립한 이래제너럴모터스(GM)가1908년, 크라이슬러(현 스텔란티스)가 1925년둥지를 틀었다.1970년대부터 일본, 유럽산 자동차가 수입되면서 한때 쇠퇴를 겪었지만 100여년동안 여전히 이 도시를 돌아가게 하는 것은 자동차 산업이다. 3대 미국 자동차 기업과 완성차•부품•원재료 무역, 부품 기업, 신차•중고차 매매, 자동차 관련 용품 제조업이 촘촘한 공급망을 이루며 ‘모터 시티’로 불린다. ‘미국 제조업을 다시 위대하게 만들겠다’고 공언한 트럼프 대통령은 지난해 대선을 한 달 앞두고10 홈페이지상위노출